http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs? ご感想、ご質問などありましたらご記入下さい。 ja 2009-12-01T23:02:16+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/360 　八重洲出版のMotor Cycle Classics vol.002 に、1974－75年に試作された350cc4気筒の0W24の記事があります。350cc4気筒が試作されたこと自体はライダースクラブ誌1984-3に記述がありましたが、エンジンが現存しているとは思いませんでした。 　このMotor Cycle Classics、 値段がちょっと張りますし、他誌で0W24が取り上げられる可能性もありますが・・・買いました。皆さんにとって買う価値があるかどうかは、八重洲出版のサイトで立ち読みができますので、ご自身でご判断ください。 野田 2009-12-01T23:02:16+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/358 次号はヤマハ特集です。こちらに編集者のブログがあります。 http://racers.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/1224racersvol-4.html ここで0W45(1979年型YZR500)のアルミフレームについて書かれています。 私が2002年6月に次で指摘していたことが確認され、嬉しく思います。 http://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/ow45/ow45honbun1.htm http://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/ow45/ow45honbun2.htm 野田 2009-12-01T07:44:34+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/355 すんとだ！ ケニーとＹＺＲなんですね。 詳細フォト、が魅力的な感じです。 ああ、スズキ特集が待ち遠しい！！！！ そういえば、ウンチーニ自身がオークションに出した ８２年のＸＲ４０、その後、どこへ行ったのでしょうかね～ 噂では、落札価格５０００万だとか・・・ rgb500mk12 2009-11-19T01:07:59+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/354 第２号はヤマハですが、現存する４台が取り上げられるということなので、第１号（NS500編）に比べると内容が希薄になってしまうのではないか心配しています。 こちらのブログで動向がわかります。 http://racers.cocolog-nifty.com/blog/ 私がこの掲示板で指摘した写真説明の間違いもコメント欄で訂正されています。 野田 2009-11-15T23:39:18+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/353 　すみません。「素人に分りやすい話」は私の評価のことではなく、ノヴァの宣伝文句は素人に分りやすいことを指しています。誤解されないよう少しだけ加筆しました。 http://vitz1f.ninja-x.jp/iroiro/nova/nova.htm 野田 2009-11-16T21:54:55+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/352 私は素人ですが、理解できませんでした（爆） 凄すぎます・・・！ rgb500mk12 2009-11-15T00:58:34+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/351 私も買いました！次回は、２４日発売、ヤマハだそうです。 ・・・ということは、その次は、ズズキか、カワサキ！？ これは、楽しみです。 今の時代に、こんな本が出るなんて・・・ やはり、あの当時のマシンは、格別のものがあるんですね。 うれしい限りです。 基本、全部購入予定です。 rgb500mk12 2009-11-15T00:55:22+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/350 こんな記事を書いてみました。 http://vitz1f.ninja-x.jp/iroiro/nova/nova.htm 野田 2009-11-12T23:52:45+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/349 http://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/zakkan/degner-s.htm で紹介した標題の本ですが、Amazon　UK http://www.amazon.co.uk/gp/product/1844256898/ref=s9_sima_gw_s0_p14_i1?pf_rd_m=A3P5ROKL5A1OLE&pf_rd_s=center-1&pf_rd_r=13J6NHRGBRWAQYZ382S1&pf_rd_t=101&pf_rd_p=467198433&pf_rd_i=468294 に次のような書評がありました（By  Nutty Nige "Nostalgia Freak" (U.K.) ） Bit of a mixed bag, those looking for a story, written in a journalistic way, where the facts are a bit… 野田 2009-11-10T22:57:14+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/348 三栄書房から標題の雑誌（mook）が創刊されました。第１号の特集はホンダNS500です。http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=3344 これまで私が見たことがなかった写真や記述がありました。新たにホンダに取材して明らかになった諸元等は貴重な資料です。また、 http://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/ns2-a/ns500-82-1.htm http://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/ns2-b/ns500-1.htm で指摘した ・CFRPスイングアーム、 ・82NS500プロトエンジンと実戦エンジン ・82NS500の排気管の変化 ・83RS500Rベースの83NS… 野田 2009-10-26T21:48:28+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/347 リンクに Yamaha Classic Racing Team http://www.yamaha-classic-racingteam.nl/ を追加しました。 野田 2009-07-19T20:48:17+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/346 http://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/ns2-a/ns500-82-1.htm を公開したのは2003年9月で、この中でCFRPホイール、CFRPスイングアームの区別について書いています。 　７月15日発売の別冊モーターサイクリスト164～165頁で、その区別の仕方について触れています。このライターが私のサイトを参考にしたかどうかは分りませんが、少なくとも私の説を補強していただいたものと思います。ご一読いただければ幸いです。 野田 2009-07-15T21:23:46+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/345 公開していたRC147がなぜか消えていました。 バックアップファイルから若干加筆の上、復活させています。 http://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/rc147.htm 野田 2009-06-28T09:22:54+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/344 ＜初めて理解できる現象などは、本当に、身震いするほど興奮します。 　まさにそのとおりですね。 　例えば、TEAM　SUZUKIではRS65の開発開始時期を1965年秋としています。この本の2頁に鈴木清一氏が書いたRS65の構想図があり、RK64を参考にしてポートタイミングのあたりをつけています。RK64？　1965年シーズン中にこの構想図を描いたならRK65を参考にするはず。 この構想図はもっと早い時期に書かれたものではないか？RK64というマシンが存在したのか？というようなことが分ります。こんなときの喜びは例えようがないですね。 野田 2009-06-09T22:43:51+09:00 http://6022.teacup.com/nodakenichi/bbs/343 ＴＥＡＭ　ＳＵＺＵＫＩは、せめて、1984年頃。 スズキがワークスを一時撤退するころまでを網羅してほしかったと切実に思います。 私も、私なりに、この本をリスペクトしているつもりです。 自分の持つ情報と、実際に車両や部品を手にとった時に 初めて理解できる現象などは、本当に、身震いするほど興奮します。 野田さんのＨＰにある豊富な情報もそうですが、それらが「なるほど！」と実感できたとき 本当に、感無量です。 いつもありがとうございます。 これからも宜しくお願いします！！！ rgb500mk12 2009-06-08T14:45:38+09:00