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wikipediaの記述

 投稿者:野田  投稿日:2011年12月10日(土)18時46分25秒
編集済
  okaさん。
前回、「価値はない」と書きましたが、その理由は
・各メーカー、各機種について書いているが、間違いだらけ
・そもそも出典(バイク雑誌・本)すら間違えていることが多いので、記事を書いた人に納得してもらうだけで一苦労しそう
です。
 RGの記事は少ないだけに傷が少なそうですから、okaさんの奮闘に期待します。
 
 

Wikipedia

 投稿者:okaメール  投稿日:2011年12月 6日(火)23時23分14秒
  野田さん、お返事ありがとうございます。

RG RSに関するWikipediaの記載なんですが、Yahoo!などで検索を掛けると
そのウソ情報が上位に出てきてしまうので
自分のHPの情報のほうがウソのように感じられてどうも気持ちが悪いんですよね。

「日本モーターサイクル史」ですが、読み物としてパラパラとめくる分には
ああ、こんなバイクもあったなという感じで面白い本なんですが
こと市販レーサーの記録を調べる資料としてみるとあまりにも誤りが多くて
これを原典として百科事典を編纂するなどというのはあんまりではないか
という気がしました。

Wikipediaのアカウントは取得しましたので
RGだけでもぼちぼち手を付けようかと思いますが
いちいち原典を提示しなければならないので年明け以降になりそうです。

そういえばRACERSの最新刊はスズキRG500を扱ったものになりましたね。
わたしが世界GPに興味を持ち始めたのはケニー・ロバーツ対RG軍団の対決、特に
81年のRGガンマ500の活躍をライダースクラブなどで知ったのがきっかけでしたから
大変面白く読ませてもらいました。
RGガンマの話はまた分冊で出るんでしょうね。楽しみです。

次号はホンダRC211Vということで、
どんな突っ込んだ取材がされるのか興味深々で発売を待っています。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/home.htm

 

okaさん

 投稿者:野田  投稿日:2011年12月 5日(月)22時10分19秒
編集済
  okaさん、ご無沙汰しています。私の掲示板でありながら最近チェックを怠っており申し訳ありません。
 wikipedeaの記述ですが・・・実のところ、RSもTZもRGも間違いが多いですね。サイクルサウンズ誌やライディングスポーツ誌をある程度保存していますので「校正」は可能ですが、その価値はないと思っています。

 
 

Wikipediaについてその後

 投稿者:okaメール  投稿日:2011年11月24日(木)14時29分3秒
  「日本モーターサイクル史」をとりよせてざっと読んでみました。
どうやら一部を除いておおむね間違いのない記述がされているようです。
Wikipediaの編集をした人が間違って引用しているようです。
修正しようかと思います。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/home.htm

 

Wikipediaの記述について

 投稿者:okaメール  投稿日:2011年11月22日(火)20時49分40秒
  おひさしぶりです。
HPを引越しされていたようでうちのリンクページからリンク切れになっていましたので
修正させていただきました。

最近はWikipediaとか便利なものがあってよく検索に利用させていただくんですが
むかしのロードレーサーの記述(83年以前)は
素人の私から見てもこれはおかしいだろうという記述が多くみられます。

スズキRG500系などは手元に資料がいくらか残っているので修正しようと思えばできますが
ホンダRS250Rは資料を処分してしまったので修正しようにも出典を提示できない状態です。
ホンダからオーナーズマニュアルを取り寄せるのも
17年分ともなると大変高価になるしなと途方にくれています。

当該記事の出典をみると皆「日本モーターサイクル史」という本を元にしているようなのですが、これだけ誤った情報が多いと
結構歴史のある本のようで参考にされている方が多いぶん書籍の信憑性としてどうなのかなと疑問が沸きました。
いったいどんな本なのかと試しに購入してみようかと思いますが
野田さんはどう思われますか?


http://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/home.htm

 

9周年

 投稿者:野田  投稿日:2011年 1月29日(土)17時06分14秒
   27日で本サイトも9周年を迎えました。これまでのご訪問、ご教示等ありがとうございます。
 更新ペースが遅くなっていますが、これが本来の姿です。ヤマハ0W61後編は間違いなく公開できるでしょう。その次はスズキXR35がいいかなと思っています。
 

有り難うございます。

 投稿者:yzr400rrsp  投稿日:2011年 1月23日(日)22時45分4秒
  過渡期のマシーンのためあまり脚光はあびませんが、(そのせいで資料も少ないと思われますが)ヤマハの500の礎になったと思っています。後編も期待しています、有り難うございます。(今日もお古で走ってきましたよ。)  

0W61

 投稿者:野田  投稿日:2011年 1月 7日(金)22時19分2秒
  yzf400rrspさん、今晩は。
一応、MENUに0W61を予定として入れていますが・・・0W61についていろいろ気が付くことはありますが、なかなかまとまりません。何とか期待に答えられるようにしたいです。

18年前のバイク、大事にしてください。私も結構古いバイクを持っています。
 

楽しみにしています。

 投稿者:yzf400rrsp  投稿日:2011年 1月 5日(水)21時14分21秒
  0w61がヤマハのコーナーに出ていて、とても楽しみにしている、アラ40ライダーです。去年カンバックしました、でもFZR400RRSPですから18年選手ですが、これからも、楽しみに拝見させていただきます。  

リンク変更

 投稿者:rgb500mk12  投稿日:2010年10月30日(土)15時55分1秒
  私のHPからのリンクの方も更新させていただきました。
ありがとうございます。
 

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